Правила эксплуатации

Правила техники безопасности при эксплуатации мультикоптеров

Следует помнить, что беспилотные летательные аппараты (БПЛА), к которым относятся мультикоптеры, являются источниками повышенной опасности и способны причинить серьёзные травмы, а также ущерб имуществу, что, в свою очередь, может стать причиной привлечения оператора БПЛА, организатора занятий и других ответственных лиц к административной и уголовной ответственности в соответствии с действующим законодательством.

Внимательно прочтите и запомните приведённые ниже правила — их неукоснительное соблюдение является необходимым условием успешной и безаварийной эксплуатации мультикоптера, бортового и наземного оборудования, а также вашей собственной безопасности и безопасности окружающих.

Приступая к эксплуатации БПЛА и его компонентов вы подтверждаете, что внимательно прочли все перечисленные ниже пункты, понимаете их смысл и готовы их ответственно соблюдать.

Перед началом эксплуатации мультикоптера ознакомьтесь с действующими законодательными нормами в части порядка использования воздушного пространства, регистрации и учёта БПЛА и неукоснительно соблюдайте их;
Перед первым включением убедитесь в правильности сборки мультикоптера, отсутствии коротких замыканий и целостности проводки. Помните, что несоблюдение этого пункта может привести к пожару;
Перед каждым полётом проверяйте мультикоптер и все его детали и элементы конструкции на целостность, они не должны иметь механических повреждений;
Перед выполнением первого полёта убедитесь, что вы внимательно изучили настоящее методическое пособие, поняли все приведённые в нём указания и рекомендации и готовы их ответственно соблюдать;
Сборка и эксплуатация мультикоптера лицами, не достигшими 18-летнего возраста, должна осуществляться под присмотром компетентных и ответственных взрослых;
Запрещено обслуживание, включение и управление БПЛА в состоянии алкогольного и наркотического опьянения;
Запрещены полёты БПЛА вблизи линий электропередач, радиолокационных станций и других источников сильного электромагнитного излучения;
Запрещено присутствие свободно передвигающихся домашних животных в местах полётов БПЛА;
Полёты мультикоптеров массой до 250гр выполняются в просторных помещениях либо на открытых площадках в безветренную погоду, полёты мультикоптеров массой свыше 250 гр выполняются на открытых площадках при ветре не более 8 м/с;
При выполнении полётов в помещении необходимо наличие защитной сетки с размером ячейки менее размера мультикоптера между местом выполнения полёта и зрителями и другими лицами. Рекомендуется использование куба с длиной стороны 3 метра (набор «Аэрокуб»);
Всегда сначала включайте передатчик системы радиоуправления, затем подключайте силовой аккумулятор мультикоптера;
Во время включения мультикоптера убедитесь, что расстояние между ним и передатчиком системы радиоуправления составляет более одного метра;
Перед проверкой работоспособности мультикоптера отойдите от него на расстояние не менее двух метров. В процессе выполнение полёта не допускайте нахождение БПЛА на расстоянии более двух метров от вас и других людей до момента выключения двигателей;
Остерегайтесь вращающихся деталей БПЛА, таких как воздушные винты. Помните, что они могут стать причиной серьёзных травм, в том числе опасных для жизни;
При полётах БПЛА визуально (без FPV-оборудования) разрешено нахождение зрителей и других лиц только за спиной оператора, в этом случае мультикоптер находится в воздухе строго перед оператором;
При полётах на дальние расстояния, в том числе в автоматическом режиме, запрещается нахождение зрителей и других лиц на траектории полёта БПЛА;
Прежде чем подходить к мультикоптеру как в случае его падения, так и после штатной посадки и брать его в руки, убедитесь, что электродвигатели выключены и их случайный запуск невозможен;
Выключайте передатчик системы радиоуправления только после выключения мультикоптера;
При эксплуатации БПЛА в первую очередь руководствуйтесь здравым смыслом и принимайте решения, адекватные ситуации.

Правила техники безопасности при хранении, транспортировке и эксплуатации аккумуляторов

В составе комплекта мультикоптера и его оборудования могут использоваться LiPo, LiIon, LiFe и LiHV аккумуляторы. Все перечисленные выше типы относятся к литиевым аккумуляторам и при неправильном обращении могут стать причиной возникновения пожара, а также серьёзных травм, в том числе опасных для жизни.

Приступая к эксплуатации аккумуляторов из состава данного набора вы подтверждаете, что внимательно прочли все перечисленные ниже пункты, понимаете их смысл и готовы их ответственно соблюдать.

Изучите действующие законодательные нормы в части хранения и транспортировки литиевых аккумуляторов и неукоснительно соблюдайте их;
Храните аккумуляторы исключительно в ёмкостях из плотных несгораемых материалов;
В процессе хранения и транспортировки не допускайте короткого замыкания аккумуляторов. Категорически запрещён контакт аккумуляторной батареи и её силового и балансировочного разъёмов с металлическими предметами.
Утилизируйте использованные и вышедшие из строя литиевые аккумуляторы в соответствии с действующим федеральным и местным законодательством;
Перед началом эксплуатации аккумулятора проведите его осмотр. Аккумулятор, его кабели и разъёмы не должны иметь механических повреждений. Также запрещена эксплуатация аккумуляторов, имеющих вздутие или подозрительный запах. Проводите осмотр перед каждым применением аккумулятора;
Убедитесь, что ваше зарядное устройство поддерживает выбранный тип аккумулятора и используется соответствующая программа. Помните, что использование несовместимого зарядного устройства, либо неправильного алгоритма заряда, ведёт к взрыву аккумулятора и последующему пожару;
Не заряжайте аккумулятор без присмотра. В случае вздутия или нагрева аккумулятора в процессе заряда незамедлительно прервите процесс, поместите аккумулятор в огнеупорную ёмкость и утилизируйте в соответствии с действующим законодательством;
Внимательно изучите инструкции производителей ко всем используемым вами аккумуляторам и зарядным устройствам и неукоснительно соблюдайте их.

Безопасность при подготовке к вылету

Убедиться, что Li-ion аккумуляторы заряжены.
Убедиться, что батарейки в аппаратуре управления заряжены.
Устанавливать пропеллеры только перед вылетом.

Проверить надёжность следующих узлов:

Затянутость гаек пропеллеров.
Крепление и целостность защит пропеллеров.
Надежность крепления проводов, отсутствие болтающихся проводов.

Безопасность перед вылетом

Располагать зрителей за спиной пилота или за линией, проходящей через оба плеча пилота за спиной пилота.
Не допускать выхода зрителей в полусферу перед лицом пилота.
Знать и помнить время полёта, на которое рассчитан данный коптер и его аккумулятор.
ДО подключения Li-ion аккумулятора включить аппаратуру управления (пульт), перевести левый стик (газ) в нулевое положение.
Подключать Li-ion аккумулятор только перед взлётом, отключать сразу после взлёта.
Стоять на расстоянии не менее 3 м от коптера.
Взлетать с земли с ровной площадки, на расстоянии не менее 3 метров от препятствий.

Безопасность в полете

Выполнять все указания преподавателя или лётного инструктора.
Заранее обозначить зону пилотажа. Летать только в обозначенной зоне и не допускать вылета за её пределы. Не залетать за собственную спину.
При обучении полётам летать на уровне ниже собственного роста.
Летать рядом с собой на расстоянии, на котором вам видна ориентация коптера в пространстве. Не улетать далеко от себя. В случае сомнений в ориентации коптера немедленно выполнить посадку на месте. Не пытаться взлететь. Подойти ближе к коптеру и выполнить взлёт.
При управлении все движения стиками выполнять аккуратно и плавно. Не допускать резких движений. При необходимости изменить направление полёта двигать стиками следует энергично, но не резко.
Летать следует осторожно и выполнять только те элементы, в которых нет сомнений. Запрещается выполнять фигуры пилотажа, в успехе которых возникают сомнения и фигуры, связанные с риском.
Соблюдать скоростной режим. Скорость полёта коптера держать в пределах скорости идущего человека.
Вернуть коптер к месту посадки к рассчитанному времени, не допускать полной разрядки аккумулятора в полёте.
Посадку выполнять только на ровную открытую площадку вдали от препятствий.

Аварийная посадка

В случае удара об землю или жесткой посадки выполнить следующие действия:

Прекратить полёт. Посадить коптер на землю.
Disarm.
Отключить Li-ion аккумулятор на коптере.
Выключить пульт.
Осмотреть коптер и при необходимости отремонтировать.

Запланированная посадка

После запланированной посадки выполнить следующие действия:

Disarm
Отключить Li-ion аккумулятор на коптере.
Выключить пульт.

Правила эксплуатации мультикоптеров